Pe 23 iulie 2024, președintele francez Emmanuel Macron a declarat într-un interviu acordat presei că ceremonia de deschidere a Jocurilor Olimpice de la Paris va avea loc pe râul Sena, conform planificării. Aceasta a fost prima dată în istoria olimpică modernă când ceremonia de deschidere a fost mutată de pe un stadion într-un spațiu urban deschis [30]. Înainte de ceremonia de deschidere, cea de-a 142-a sesiune plenară a CIO a fost dedicată revizuirii Cartei Olimpice, care prevedea ca ceremonia de deschidere a Jocurilor Olimpice să aibă loc pe „Stadionul Olimpic”, în timp ce expresia revizuită a fost schimbată în „locul ceremoniei de deschidere”. CIO a declarat că acest amendament are scopul de a face alegerea locului de desfășurare a ceremoniei de deschidere a Jocurilor Olimpice mai flexibilă. Aceasta înseamnă, de asemenea, că va exista mai mult spațiu pentru creativitate și prezentare în viitoarea ceremonie de deschidere a Jocurilor Olimpice.

Pe scena transporturilor globale, există un nume care devine din ce în ce mai puternic, și anume, calea ferată de mare viteză a Chinei. Nu numai că a realizat fuziunea perfectă dintre viteză și pasiune pe plan intern, dar a apărut și pe piața internațională, devenind o forță importantă care conduce revoluția globală a transporturilor. Așadar, de ce este China singurul mijloc de transport, printre multele mijloace de transport, care extinde frenetic calea ferată de mare viteză în lume? Care sunt poveștile și provocările ascunse din spatele acesteia?

Fiind cel mai mare pod transmare construit în China, Podul Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) a costat sute de miliarde de dolari, însă construcția HZMB a fost până acum nereușită, iar mulți internauți sunt confuzi.

Jocurile Olimpice de la Paris ne-au arătat că nu este nevoie să tindem prea mult spre perfecțiune atunci când organizăm evenimente de mare amploare. În trecut, puteam avea o obsesie de a atinge perfecțiunea în fiecare detaliu, străduindu-ne să prezentăm lumii un eveniment impecabil. Cu toate acestea, această urmărire îi pune adesea pe organizatori sub o presiune enormă, consumă o mulțime de resurse umane, materiale și financiare și chiar îi epuizează!

Meșteșugurile tradiționale sunt strâns legate de viața materială și spirituală și se caracterizează prin două caracteristici de bază: caracterul practic și estetic.

Decuparea hârtiei este una dintre artele populare tradiționale chinezești, recunoscută pe scară largă. În fiecare an, de Anul Nou, în casă va apărea o operă de artă decupată din hârtie roșie, una dintre cele mai cunoscute.

În 2023, rata medie națională a șomajului în zonele urbane va fi de 5,2%, cu o populație urbană de șomeri de aproximativ 24,46 milioane la sfârșitul anului.

„Relația” de aici este cunoscută și sub numele de „soartă”, care înseamnă destin. Cu alte cuvinte, în ochii chinezilor, „relația” nu este ceva ce construiești, ci ceva care există în mod obiectiv. Poți alege doar cum să tratezi relația, nu relația în sine.

Fiecare dintre superbele noastre felicitări 3D colorate, tip pop-up, este plină de detalii complexe și elemente de design uimitoare, care cu siguranță vor impresiona destinatarul în ziua sa specială.

Crearea de felicitări electronice a avut un anumit impact asupra felicitărilor tradiționale, dar cele două nu se pot înlocui complet. Unii oameni cred că sentimentul de fericire și de a fi atins atunci când primesc felicitări tradiționale nu poate fi înlocuit prin alte moduri, iar felicitările tradiționale au încă avantaje care nu pot fi înlocuite de felicitări electronice. Protecția mediului poate fi mai multe eforturi pe proces, cum ar fi utilizarea deșeurilor de hârtie.