Standardul proiectului Podului Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) este de a conecta Hong Kong-ul,
Macao și Zhuhai, care sunt trei grupuri de orașe active din punct de vedere economic, și pentru a crea o rețea rapidă de comunicații
canal în direcția est-vest prin construirea unui pod transmare și a unui pod artificial
tunel cu tuburi imersate în Marea Lingdingyang, ceea ce va scurta considerabil timpul de trecere al acestora
trei regiuni și să ofere un impuls puternic pentru dezvoltarea în continuare a Deltei Fluviului Perlelor (PRD)
economia regiunii, odată cu finalizarea și punerea în funcțiune oficială a întregului traseu al HZMB în 2018,
după finalizarea întregii linii și punerea oficială în funcțiune, mulți oameni au descoperit că nu exista
creștere la scară largă a traficului vehiculelor după finalizarea acestui pod, deci după Hong
Podul Kong-Zhuhai-Macao a fost reparat, din cauza lipsei de vehicule, fiind considerat o modalitate de a salva aparențele
proiect al multor țări occidentale și a fost doar o modalitate prin care China își putea etala puterea infrastructurii în fața lumii.
Motivul acestei situații, dar și necesitatea de a analiza în mod specific situația specifică, din Hong Kong-Zhuhai-Macao
Podul după finalizarea utilizării cerințelor și alte drumuri interne de mare viteză sunt diferite, datorită acestui drum
conectează două zone speciale din Hong Kong și Macao, iar pe continent există diferențe în ceea ce privește standardele de conducere a vehiculelor rutiere,
vreau să trec pe pod pe lângă documentele necesare, dar trebuie să fiu și în cele trei regiuni din trecători, în prezent
are acest tip de trecători și schimburile interregionale de cerere nu sunt mari, așa că, per total, construcția podului drumului inițial
numărul de vehicule care circulă nu este mare, dar în ultimii ani statisticile au arătat că Podul Hong Kong-Zhuhai-Macao
trecerea vehiculelor a fost prezentată în fiecare an de sute de mii de ori mai mare decât tendința de creștere, așa că este prea devreme să spunem că
Lipsă de flux de trafic pe podul Hong Kong-Zhuhai-Macao!